Тренажерный комплекс “Тормозное оборудование пассажирского локомотива”
Вся представленная на сайте информация, в том числе технические характеристики, наличие на складе, стоимость товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Обработка персональных данных осуществляется в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Описание
Тренажерный комплекс “Тормозное оборудование пассажирского локомотива” (далее – тренажер) представляет собой комплект тормозного оборудования состава пассажирского поезда, интегрированного в схему работы с подключением внешнего компрессора.
Тренажер предназначен для изучения узлов, агрегатов и общей концепции конструкции тормозного оборудования состава пассажирского поезда.
Тренажер отображает реальную картину взаимодействия узлов и элементов тормозной системы пассажирского поезда.
Тренажер включает в себя специальное программное обеспечение, рабочее место инструктора и три модуля, представляющих собой сборную каркасную конструкцию. На одном модуле установлены тормозные приборы пассажирского локомотива, на двух других – пассажирского вагона.
Тренажер подключается к системе сжатого воздуха (компрессору). Демонстрация работы тормозного оборудования производится под рабочим давлением, в соответствии с правилами технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, инструкциями по ТБ.
Диапазон рабочих температур воздуха при эксплуатации согласно климатическому исполнению: от +10 °С до +35 °С.
Тренажер состоит из следующих частей: тормозного оборудования пассажирского локомотива, тормозного оборудования двух пассажирских вагонов и компрессора, соединенных в единую систему.
Для обеспечения безопасной работы в учебном классе тормозное оборудование фиксируется в сварных рамах.
Тренажер содержит:
- главный резервуар,
- запасной резервуар,
- кран машиниста,
- кран вспомогательного тормоза,
- устройство блокировки тормозов,
- электропневматический клапан автостопа,
- воздухораспределитель,
- тормозные цилиндры,
- манометр запасного резервуара,
- манометр тормозной магистрали,
- манометр питательной магистрали,
- манометр тормозного цилиндра,
- манометр уравнительного резервуара,
- разобщительный кран ЭПК,
- разобщительный кран воздухораспределителя.
Все происходящие в тренажере процессы аналогичны реальным процессам, имеющим место при управлении тормозным оборудованием реального состава пассажирского поезда.
Манометры располагаются удобно для зрительного восприятия с единого ракурса и имеют крупный циферблат со стрелочным указателем для визуального восприятия каждого происходящего процесса и снятия показаний.
На тренажерном комплексе реализована работа электропневматического клапана автостопа и электропневматического тормоза.
Для удобного восприятия все узлы и элементы установки подписаны. Цветовая окраска магистралей и каналов пневматической схемы тормозного оборудования соответствует их смысловой нагрузке.
Тренажер оборудован рабочим местом инструктора, позволяющим управлять работой тренажера и контролировать процесс обучения.
Комплектация
1. Тренажер “Тормозное оборудование пассажирского локомотива”
2. Компрессор
3. Системный блок
4. Специальное ПО
5. ЖК-дисплей 19,5″
6. Клавиатура и мышь
7. ИБП
8. Кабели и сетевой фильтр
9. Стол
10. Стул
Документация
- Паспорт изделия
- Руководство по эксплуатации
Технические характеристики
Металлический уголок, полипропиленовая труба, запорная арматура, АБС, ламинированная самоклеющаяся пленка с полноцветной печатью
Быстрая и надежная доставка в любую точку России:
- Мы ценим ваше время, поэтому отправляем все необходимые документы в течение 3 рабочих дней;
- Благодаря отлаженной логистике, ваш заказ будет доставлен точно в срок, где бы вы ни находились;
- Весь пакет документов (договоры, счета, акты и т.д.) прилагается к товару. Возможен обмен документацией через ЭДО.
Условия оплаты:
Предоставляем на ваш выбор любую форму оплаты:
- частичная предоплата 30/70, 50/50;
- предоплата 100%;
- оплата по факту поставки товара (для госучреждений);
