Геоскан Пионер. Комплект для сборки (образовательное БВС мультироторного типа с МВМ до 1 кг)
100 000 ₽
Базовая плата управления полётом
Комплект бесколлекторных моторов
Комплект воздушных винтов
Аккумуляторная батарея Li-Po
Зарядное устройство
Пульт радиоуправления
Набор для сборки рамы
Комплект крепёжных элементов
Инструменты для сборки
Защитные элементы для безопасных полётов
USB-кабель для подключения к компьютеру
Инструкция по эксплуатации
Полная комплектация и технические характеристики — открыть
Максимально допустимая скорость ветра до 5 м/с
Скорость полёта до 65 км/ч
Масса квадрокоптера 355 г
Габаритные размеры 290×290×120 мм
Максимальная высота полёта 500 м
Температура эксплуатации от 0 до +40 °С
Двигатели бесколлекторные 1306 3100 KV
Взлёт и посадка вертикально
Аккумуляторная батарея литий-полимерная
Зарядное устройство для Li-Po аккумуляторов
Пульт радиоуправления для ручного пилотирования
Модуль расширения
Набор для сборки рамы из прочного текстолита
Комплект моторов
Комплект крепёжных элементов
Комплект воздушных винтов из усиленного нейлона
Инструменты для сборки
Крепление защиты для безопасных полётов
USB-кабель
Инструкция по эксплуатации
Вся представленная на сайте информация, в том числе технические характеристики, наличие на складе, стоимость товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Обработка персональных данных осуществляется в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Учебно-методический комплекс «Геоскан Пионер» для проектирования и программирования БАС
Программно-аппаратный практикум «Геоскан Пионер» представляет собой конфигурируемый инженерный конструктор мультироторного типа с предельным полетным весом до 1 кг. Данный комплект разработан в качестве базового технологического модуля для интеграции в академические программы общеобразовательных учреждений, робототехнических лабораторий, профильных авиамодельных кружков и центров молодежного инновационного творчества.
Внедрение комплекса позволяет развернуть прикладную систему обучения, в рамках которой учащиеся на практике осваивают базовые законы аэродинамики, основы радиоэлектроники, микропроцессорной техники, а также методы автоматизированного диспетчеризации и пилотирования воздушных судов.
Компоновка беспилотника полностью адаптирована под специфику учебного процесса: архитектура устройства выполнена в открытом формате, обеспечивающем беспрепятственный визуальный аудит и оперативную замену любых узлов. Развернутое методическое сопровождение, включающее принципиальные электрические схемы и детализированную техническую документацию, существенно облегчает освоение материальной части и самостоятельное сервисное обслуживание аппарата учащимися.
Вариативность модификации и кастомизация
Блочно-модульная концепция сборки открывает неограниченное пространство для научно-исследовательской деятельности. Конструктивные особенности позволяют гибко изменять геометрию несущей рамы, интегрировать альтернативные типы силовых установок, экспериментировать с шагом пропеллеров и подключать сторонние электронные модули, создавая уникальные модификации роботизированных платформ под специфические инженерные задачи.
Для снижения порога входа и минимизации рисков на начальных этапах обучения в систему автопилота заложены прецизионные алгоритмы динамической стабилизации, удерживающие аппарат в горизонтальной плоскости. Внешний защитный демпфирующий контур эффективно нивелирует ударные нагрузки, предохраняя лопасти и элементы силовой рамы от повреждений при критических ошибках пилотирования или жестком контакте с препятствиями.
Режимы взаимодействия и позиционирование
В зависимости от дидактических целей, управление беспилотным комплексом может осуществляться в двух полярных форматах:
- Прямое ручное пилотирование: взаимодействие посредством физического пульта дистанционного управления (аппаратуры радиоуправления), ориентированное на развитие пространственной координации и моторных навыков визуального контроля объекта.
- Автономное программное управление: выполнение предварительно скомпилированных полетных скриптов, пошаговых алгоритмов и навигационных маршрутов без прямого операторского вмешательства.
Интегрированный датчик оптического потока (Optical Flow) обеспечивает автономное удержание пространственных координат и стабильное позиционирование квадрокоптера в закрытых помещениях, лишенных стабильного приема сигналов спутниковых навигационных систем.
Телеметрия, аутентификация и телеуправление
Программное ядро комплекса поддерживает строгие протоколы безопасности: на борту реализована верификация криптографической подписи прошивки, генерация индивидуального аппаратного токена устройства и непрерывное логирование критических параметров полета в защищенный бортовой журнал.
Интерпретация, визуализация и последующий анализ собранной телеметрической информации осуществляются через специализированный интерфейс Pioneer Station. Кроме того, функционал экосистемы позволяет гибко устанавливать виртуальные пространственные барьеры (геозоны) и контролировать траекторию движения аппарата в рамках локального навигационного поля, развернутого в учебном классе.
Быстрая и надежная доставка в любую точку России:
- Мы ценим ваше время, поэтому отправляем все необходимые документы в течение 3 рабочих дней;
- Благодаря отлаженной логистике, ваш заказ будет доставлен точно в срок, где бы вы ни находились;
- Весь пакет документов (договоры, счета, акты и т.д.) прилагается к товару. Возможен обмен документацией через ЭДО.
Условия оплаты:
Предоставляем на ваш выбор любую форму оплаты:
- частичная предоплата 30/70, 50/50;
- предоплата 100%;
- оплата по факту поставки товара (для госучреждений);
