Описание
Учебный тренажер узкоколейного тепловоза ТУ-10 предназначен для подготовки юных железнодорожников, обучающихся на детских железных дорогах Российской Федерации практическим навыкам управления локомотивом данной модели. Использование тренажера возможно в классах локомотивного хозяйства детских железных дорог, депо ДЖД.
Учебный тренажер отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.
Учебный тренажер позволяет:
- отрабатывать базовые моторные навыки управления тепловозом с составом;
- изучать общие принципы управления тепловозом на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального железнодорожного транспорта;
- повышать качество подготовки юных железнодорожников;
- наиболее успешно проводить подготовку к слетам юных железнодорожников.
Учебный тренажер оснащен двумя ЖК-дисплеями 42″ для визуального отображения поездки тепловоза с видом из кабины машиниста и со стороны. Также тренажер оснащен сенсорным ЖК-дисплеем 14″ в стилизованном пластиковом корпусе для имитации блоков индикации КЛУБ-У.
Рабочее место обучающегося и пульт управления электровозом имитируют реальное рабочее место и пульт машиниста тепловоза ТУ-10, который включает в себя имитаторы пульта машиниста, контроллера машиниста, крана машиниста № 395, крана вспомогательного тормоза № 254, блока индикации КЛУБ-У, имитатор основного пульта поездной радиостанции РВС-1.
В тренажере реализована имитация работы вольтметров, амперметров, указателей и манометров с использованием высокоточных имитаторов, выполненных в специально изготовленных корпусах с остеклением. На данные приборы установлены реальные, соответствующие оригиналу стрелки, приводящиеся в движение электроприводами. Характеристики электроприводов подбираются под каждый тип прибора индивидуально для обеспечения точного соответствия поведения стрелок состоянию контролируемых параметров.
Звукоряд обеспечивается акустической системой, интегрированной в корпус тренажера.
Тренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания “курсант/инструктор” для ограничения доступа к эксплуатации тренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода из строя вследствие некорректного использования.
При изготовлении каркаса для учебного тренажера используется профиль из легкосплавного алюминия, что позволяет значительно снизить вес оборудования. Аргонно-дуговая сварка обеспечивает точность, надежность и безопасность сварных конструкций. Обшивка учебного тренажера, изготавливаемая из АБС поливинилхлорида с применением термовакуумной формовки, придает тренажеру вид реального электровоза.
Программное обеспечение учебного тренажера на основе 3D-симуляции движения электровоза с учетом физических параметров и динамики рельсового транспорта, а также свойств виртуальной окружающей среды моделирует поездку тепловоза ТУ-10 с составом в реальном масштабе времени. Маршруты движения и окружающие объекты созданы по режимной карте и видеоматериалам заданного участка пути.
Формирование звуков осуществляется при помощи программно-моделирующей системы, создающей на посту машиниста приближенные к условиям реальной поездки следующие звуковые эффекты:
- шум при движении,
- свисток ЭПК,
- тифон,
- свисток,
- выпуск воздуха при срыве ЭПК,
- выпуск воздуха в кранах машиниста и вспомогательного тормоза,
В комплект тренажера входит тренажерный модуль, представляющий собой интерактивный сенсорный модуль со светодинамической индикацией, который позволяет проводить обучение и контроль по правилам техники безопасности при работе с учебным тренажером. Маркерная сенсорная поверхность позволяет вносить корректировки в процесс обучения. Установленное программное обеспечение “Виртуальный инструктор” предусмотрен также для группового обучения.
На маркерной сенсорной панели в зависимости от задания выбираются режимы “Обучение” или “Контроль”. В режиме “Обучение” инструктор касается иконки, относящейся к преподаваемому материалу, и программное обеспечение “Виртуальный инструктор” повествует о правилах эксплуатации, относящихся к данному разделу, и мероприятиях по устранению неисправностей. Громкость регулируется встроенным блоком управления.
В режиме “Контроль ” программный код генерирует случайный вопрос по пройденному материалу, ответ на который вводится на сенсорной панели. Сброс задачи осуществляется автоматически с рабочего места преподавателя либо с беспроводного сенсорного пульта управления.
Основные компоненты учебного тренажера:
- кресло машиниста (2 шт.),
- полнофункциональный пульт машиниста,
- контроллер машиниста,
- кран машиниста № 395,
- кран вспомогательного тормоза № 254,
- блок индикации КЛУБ-У,
- ключ ЭПК,
- широкоформатный ЖК-дисплей 42″ (2 шт.).
Комплектация
- Пульт машиниста
- Инструкция по запуску
- Кресло машиниста (2 шт.)
- ЖК-дисплей 42″ (2 шт.)
- Стойка для ЖК-дисплея (2 шт.)
- Тумба
- Системный блок
- Беспроводная клавиатура
- Оптическая мышь
- Акустическая система 2.0
- Интерактивный сенсорный модуль
- Сенсорный беспроводной пульт дистанционного управления
- Набор цветных маркеров
- Крепежные элементы
- Комплект “курсант/инструктор”
- Кран машиниста № 395
- Кран вспомогательного тормоза № 254
- Имитатор блока индикации КЛУБ-У
- Блок педалей
- Комплект слаботочных кабелей
Документация
- Паспорт изделия
- Руководство по эксплуатации
Технические характеристики
Каркас: алюминиевый профиль 20 х 20 мм и 20 х 40 мм, толщина 2-3 мм
Обшивка: АБС поливинилхлорид
Способ резки: лазерный
